Prepara Gobierno nuevas alas

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Redacción/De Peso
MÉRIDA, Yucatán.- Con una inversión de 115 millones de pesos, inició la reactivación y modernización del Aeropuerto Internacional de Chichén Itzá, proyecto de infraestructura logística que convertirá a esta terminal aérea en un importante activo de la economía, al otorgar valor agregado a las actividades agroindustriales, turísticas y comerciales de Yucatán.

Como parte de dicho plan, el gobernador Rolando Zapata Bello dio el banderazo que puso en marcha la fase A en la primera etapa de construcción del Centro de Carga Aeroportuario de Valladolid (CCVA), obra que impulsará una atención especializada en materia de almacenamiento y distribución de productos para los mercados de Quintana Roo, el Caribe, Estados Unidos, Centro y Sudamérica.

Por lo que toca al CCAV, se detalló que la fase inicial integra una infraestructura de soporte establecida en una superficie de cinco hectáreas, que contará con 2 mil 500 metros cuadrados de bodegas, 2 mil 100 secos y 400 de refrigeración, así como la habilitación de áreas comunes, vialidades y banquetas.

Este plan es resultado del acuerdo concretado por el Gobierno del Estado, propietario de la concesión del inmueble, y la empresa Servicios Aéreos Ciclo, que desde julio de 2016 lo adjudica como responsable de las operaciones y funcionamiento de la terminal, a fin de garantizar la generación de planes de negocios, atención aeronáutica de primer nivel, almacenamiento y movilidad de mercancía.

Entre los nichos que podrán desarrollarse dentro de este esquema de reactivación, se incluyen el mercado de las Bases Fijas de Operación (FBO) y los Talleres Especializados en Aviación (MRO) que, a su vez, atraen a empresas que surten de refacciones y partes, con lo que se generan empleos y sinergias.

Acompañado del secretario de Fomento Económico, Ernesto Herrera Novelo, y del presidente del Consejo de Ciclo Corporativo, José Loret de Mola Gómory, el mandatario resaltó las diversas facetas en el impulso de este sitio, al estar cercano a la zona turística de Quintana Roo, así como contar con la ampliación de la carretera Chichén Itzá-Valladolid para el desplazamiento terrestre de carga y una conectividad aérea productiva por su ubicación geográfica.

Para eso, el Gobierno conserva la propiedad del Aeropuerto y de la concesión, pero otorga la operación a una empresa especializada para que invierta pero, fundamentalmente, despliegue una estrategia de negocios que genere una vida, una vitalidad, no sólo para el Aeropuerto sino para las diferentes actividades económicas de Yucatán y de esta gran región del oriente, enfatizó Zapata Bello.

En su turno, Loret de Mola Gómory señaló que, tras 10 meses de coordinar los servicios de la terminal, se han triplicado las operaciones aeronáuticas privadas, al tiempo que en diciembre de 2016, se obtuvo la autorización para comercializar y abastecer combustibles para la aviación comercial y de carga.

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