Aparte de Marcelo Ebrard ¿Quién más está detrás de la Línea 12 de Metro?

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Hubo muchas anomalías y funcionarios inhabilitados

Agencias / De Peso
CIUDAD DE MÉXICO.- Tras el desplome del Metro en la Línea 12 de Metro habitantes le recodaron a Marcelo Ebrard que él la inauguró.

Fue en 2006 cuando Marcelo Ebrard tomó protesta como jefe de gobierno de el entonces DF que anunció la construcción de la Línea 12.

En 2007 se realizó una encuesta para definir cual sería la ruta de la “Línea del Bicentenario” donde se contemplaba Iztapalapa-Acoxpa e Iztapalapa-Tláhuac.

Pero al final se definió que la Línea 12 sería Tláhuac -Mixcoacac y las obras quedarían a cargo de las empresas ICA, SAB de CV, Alstom Transport, SA.

Además de Alstom Mexicana, SA de CV y Carso Infraestructura y Construcción, S.A. de C.V.

De las cuales ICA es la encargada de hacer el tramo 4 del Tren Maya.

Que conectará a Izamal y Cancún abarcando 257 kilómetros aproximadamente.

(Foto: Paola Chiomante)

Personajes detrás de la Línea 12 del Metro

En 2012 la obra fue inaugurada y 2013 se hizo la entrega final a manos de Miguel Ángel Mancera.

Siendo director General del Metro Joel Ortega Cuevas y Jorge Arganis como Secretario de Obras y Servicios del DF, Díaz Leal y Mario Delgado como Secretario de Finanzas.

En la Secretaría de Transporte y Vialidad estaba Armando Quintero Martínez.

También estaba Francisco Bojórquez Hernández como Director del Metro.

Quien en 2015 fue inhabilitado por la Contraloría General del Distrito Federal.

Le dieron 10 años por las irregularidades en el contrato de arrendamiento de trenes de la Línea 12.

En 2019 Salvador Trejo Nava, fue detenido por los delitos de uso ilegal de facultades y atribuciones, además de haber pagado por obra que no fue ejecutada en la Línea 12.

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